行业观察 (共 171850 条)

乘联分会： 1月，纯电动销量约34.5万辆，同比下降11.5%，环比下降55.7%；插电混动销量约22.0万辆，同比下降29.9%，环比下降60.2%。

乘联分会：1月，乘用车市场销量为155.4万辆，同比下降15.1%，环比下降32.9%；新能源市场销量约为56.5万辆，同比下降19.7%，环比下降57.6%。1月，新能源市场的销量占总体乘用车销量的36.3%，相比去年同期下降2.1%。

【崔东树：2026年2月的新能源车的促销回升到10.4%的中高位，较同期增加0.5个点促销】乘联分会崔东树表示：2025年以来全国乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。由于新能源车购税恢复征收，指导价对消费者购车交税影响体现，2026年1月份有17款车型降价，2月份有6款车型降价。今年2月市场保持相对克制，其中燃油车4款，较同期持平；纯电动车型2款，较同期少7款。2026年2月份，新能源车新车降价车型均价35.4万元的降价力度算术平均达到4.8万元，降价力度达到13.5%的较高水平。2026年2月份，常规燃油车新车降价车型均价37.1万元的降价力度算术平均达到4.6万元，降价力度达到12.5%。2026年2月份，总体乘用车市场新车降价车型均价36.1万元的降价力度算术平均达到4.7万元，降价幅度达到13.1%。由于部分品牌降价带来的指导价回归，降低了促销幅度。2026年2月的新能源车的促销回升到10.4%的中高位，较同期增加0.5个点促销，较上月微增0.3%。2026年2月传统燃油车的促销下降到23.5%的水平，较上月微降0.2个百分点，较同期增加1.8个百分点。

【全国政协委员王小龙：让中国工业母机装上中国芯】全国政协委员王小龙：“大学毕业时，我曾在一家中外合资的工业母机企业工作，在那里我看到了技术的差距。国外机床能平均无故障运行5000小时，而我们曾经仅有2300小时左右。当时，中方高管在车间墙上刷了一行大字——‘别人能做到的，我们一定能够做到！’这句话一直鞭策着我，后来我们创办了自己的企业，立足宁夏当地产业基础，持续攻关。如今，在超精密加工领域，我们的机床已能跟国际顶尖设备同台竞技。” “近年来，国产高端机床已直接用于制造大飞机、航空发动机等大国重器。接下来，我们目标非常明确，在更深层的卡脖子环节持续创新，加快突破，实现核心技术的自主可控。让中国的工业母机真正装上‘中国芯’！”（央视新闻）

【文化和旅游部部长：2025年中国入境游客人次超过1.5亿】文化和旅游部部长孙业礼3月7日在十四届全国人大四次会议民生主题记者会上说，中国政府推出一系列政策，繁荣入境旅游市场。2025年，中国入境游客人次超过1.5亿，同比增长超过17%，花费超过1300亿美元；其中免签入境的外国人超过3000万人次。

【文化和旅游部部长：对不良商家欺客“宰客”、强迫购物等违法违规行为“零容忍”】文化和旅游部部长孙业礼3月7日在十四届全国人大四次会议民生主题记者会上表示，将加强市场管理，整治文旅市场乱象。针对不良商家欺客“宰客”、强迫购物等违法违规行为，坚持“零容忍”、严监管，发现一起、处理一起，该处罚的严厉处罚，该停业的坚决停业整顿。（新华社）

【崔东树：新能源车用户要的“确定性”成高端配置下放关键】乘联分会秘书长崔东树发文：2026年中国汽车市场开年即呈现鲜明的“存量博弈”特征。我们2026年2月预测，2026年乘用车厂家销量2964万台，基本持平于2025年，而新能源销量预计将大幅增长10%，达到1683万辆。这意味着2026年销售的新车中，预计有超过50%是新能源汽车，在我看来，新能源汽车将首次成为市场的主导力量。但高渗透率叠加低增速，也确实意味着新能源车的增量主要来自对燃油车的替换，而非市场整体扩容。与此同时，《汽车行业价格行为合规指南》也明确禁止车企以低于成本价销售。当市场进入微增长通道，当价格战被政策“封顶”，行业竞争的底层逻辑已从“价格博弈”转向“价值竞争”。观察3月第一周发布的新车配置，从中可以看出，高端配置已逐步进入20万元的主流区间，如广汽丰田铂智7，搭载双腔空悬版本车型价位去到17.98万，而同时搭载鸿蒙座舱、双腔空悬、激光雷达智驾且续航700公里的版本，在补贴后价格也仅在19.48万。过去只出现在保时捷、奔驰S级等豪车上的配置，如今进入20万以内。这恰好印证了我在年初作出的判断——中国汽车消费已进入高端化周期，但这一周期的核心特征，并非价格天花板的上移，而是高端价值标准的向下重塑，也正是目前车市价值竞争的主线。

【文化和旅游部部长孙业礼：体验经济正流行开来】文化和旅游部部长孙业礼：现在，旅游不只是像过去那样逛名胜、看风景，人们更愿意走进生活、体验文化，更愿意为演出买单、为潮玩排队、为打卡奔赴一座城市。那些重体验、能共情的新产品总是能够更受到市场的追捧，体验经济正在世界范围内流行开来。我们将顺应这个趋势，推动文化和旅游深度融合发展，培育出更多跟着演出去旅行、跟着非遗去旅行、跟着赛事去旅行等新的品牌，同时推出文旅商、文旅体、文旅工、文旅农等新的业态，通过这种融合发展培育新的增长点，创造新价值，形成新优势，更好的满足群众的需要。（央视新闻）

【人力资源社会保障部部长王晓萍：正研究措施发挥人工智能创造新岗位】人力资源社会保障部部长王晓萍3月7日在十四届全国人大四次会议民生主题记者会上表示，人力资源社会保障部正在研究相关措施，积极发挥人工智能在创造新岗位和赋能传统岗位方面的作用，推动实现技术进步与民生改善相协调的包容性发展。（新华社）

【国家发展改革委主任：北斗产业规模五年内有望突破1万亿元】国家发展改革委主任郑栅洁3月6日在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上说，将继续实施北斗规模应用工程，推动北斗产业规模五年内突破1万亿元。

国家发展改革委主任郑栅洁3月6日在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上说，将深化“人工智能+”行动，“十五五”末人工智能相关产业规模将增长到10万亿元以上。（新华社）

国家发展改革委主任：预计“十五五”时期服务业规模将突破100万亿元。（新华社）

【乘联分会：1月轿车市场成交价13.76万 环比提高3.91%】乘联分会与CAM联合公布数据显示，1月轿车市场价格变化指数为3.91，市场成交价13.76万。本月轿车市场整体成交价较上月上升5,175元，环比提高3.91%，各细分市场来看，C级别市场成交价明显上升；其中A00级（0.62%↑）、A0级（0.93%↓）、A级（2.28%↓）、B级（3.79%↓）、C级（11.25%↑）。

【首创期货：市场情绪降温，LC2605合约早盘盘中触及跌停】今日早盘前期多头平仓止盈离场，碳酸锂主力合约盘面大幅下跌至150000元/吨附近，一度触及跌停。成本端，海外锂矿价格随碳酸锂价格波动。供应端，非洲津巴布韦锂矿禁止出口引发市场对供应担忧，枧下窝锂矿复产预期延迟，加上2月遇上春节，月产量或明显减少。春节前下游备货充足，节后受储能需求增加，磷酸铁锂排产预期向好。终端，消息面，根据乘联会秘书长崔东树数据，2025年全球汽车销量达9689万台，其中新能源汽车销量突破2289万台，占比近四分之一。进入2026年，全球车市开局平稳，1月汽车总销量718万台，新能源汽车销量142万台，渗透率达19.7%，延续了新能源市场的强劲增长。库存端，1月国内锂盐厂库存约29800吨，较上月累库5900吨，环比增加24.69%，同比增加8.01%。基本面供弱需强，库存水平偏低，锂价底部有支撑。津巴布韦锂矿消息尚未被消化，操作上谨慎追空，等待逢低试多机会。（首创期货）

【乘联分会：2026年全国乘用车市场零售呈现消费升级的分化增长走势】乘联分会表示，随着的经济发展内需和出口多元化改变了区域车市的结构。在国家“两新”政策促进乘用车内需消费的良好环境下，2026年全国乘用车市场零售呈现消费升级的分化增长的特殊走势。1、剧烈分化特征明显，从各地车市的走势变化看：补贴政策鼓励高端，经济型车低迷，体现了政策的效率拉动；2、消费的区域增长分化，北方地区的增长潜力较大，华南地区较强；3、混合动力成为部分区域的赢家，插混走势严重低迷；4、2026年的C级车型走势较强，大空间的大三排车型表现较强。北京、上海、广东的大型SUV等表现较强。

【崔东树：汽车产业是消费的新基建-销量提升意义重大】乘联分会秘书长崔东树发文：在产业升级与技术变革的双重浪潮下，“汽车新基建”已超越传统交通工具范畴，成为驱动制造业高质量发展、串联智能生态、推动能源革命的制造业核心支柱产业，其核心价值集中体现在制造业支撑、智能消费赋能、能源转型衔接三大维度，汽车产业是新时代国民经济的重要增长极。我认为，未来5-10年，汽车全链条消费市场规模将突破10万亿元，其中二手车、后市场、新能源配套服务是主要增长极。数据显示，2025年中国汽车行业总产值突破11万亿元，占全国制造业总产值的近10%，直接带动上下游产业产值超20万亿元，吸纳直接就业超800万人、间接就业超3000万人，规模与带动效应位居制造业首位。尤其是汽车产业的第三空间的新定位，带动汽车产品替代房地产成为居民消费的新增长极，也是制造业的最终消费的基础，类似买了房子就要家电装修等，有了私家车就有了新的移动的家，形成全新的出行和消费生态。

【陈茂波：香港有足够预案应对中东战事带来的市场风险】香港特区政府财政司司长陈茂波今日（3月1日）表示，香港与伊朗的直接贸易和投资不多，但有关战事对环球造成很大不确定性。他估计受中东战事影响，金融市场波动比较大，资金流可能转向更快，也有不确定性，当地资金或寻求“安全港”而来到香港，特区政府要做好准备，小心处理金融风险，已经有足够预案。他指出，此次冲突可能短期影响金价、油价以及国际贸易运输成本，特区政府一直有评估相关风险。（大湾区之声）

【春节档高端机型华为苹果“分庭抗礼”】据BCI激活量数据，春节假期（农历腊月十四到正月初八）期间，苹果手机销量超400万台，较往年同比增长110%，其中华为手机销量超480万台，同比下滑16%，小米手机销量超350万台，同比下滑31%。其他国产手机品牌也出现不同程度下滑，其中vivo同比下滑15%，OPPO同比下滑7%，荣耀同比下滑8%。子品牌方面，一加与realme分别增长111%与117%，iQOO同比下滑16%。高端手机市场，华为与苹果“分庭抗礼”。某华为国代商对界面新闻表示，华为5000元以上高端机型基本立住了，mate80系列销量相较于往年提升了近30%，折叠屏市场占有率超70%。(界面)

【软件股抛售触底？对冲基金发声：已逢低买入】近日，总部位于悉尼的对冲基金GCQ Funds Management公开发声，表示软件股的抛售潮已经见底，并已趁市场回调之际买入价值约2亿澳元（约合1.43亿美元）的科技股。该基金卖出了部分表现优异的股票，包括欧洲奢侈品公司的持仓，将资金重新配置到此前大幅下跌的软件板块。