行业观察 (共 171846 条)

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行业观察 2026-04-03 16:40
【乘联分会:2026年1-2月中国汽车出口155万辆 同比增长61%】乘联分会数据显示,2026年1-2月中国汽车实现出口155万辆,同比2025年同期增速61%,2月中国汽车实现出口75万辆,同比增长79%,环比下降7%,同比和环比走势总体较强。2026年2月中国新能源汽车出口32万辆,同比增长120%,1-2月累计出口67万辆,增长88%的表现很好,新能源车出口表现很强。
行业观察 2026-04-03 16:40
【乘联分会:2026年1-2月锂电池出口单价1.53万美元/吨、下降10%】乘联分会数据显示,2026年1-2月的锂电池出口92.6万吨,增长63%,出口额达到142亿美元增长43%。锂离子电池出口从2023年的2.73万美元/吨、2024年的2.01万美元/吨下降到1.57万美元/吨,又降到2026年的1.53万美元/吨,2026年均价同比仅下降10%,降幅明显较2024年的下降26%和2025年的下降22%,改善明显。
行业观察 2026-04-03 16:36
【乘联分会:2026年1-2月汽车行业利润435亿元 同比下降30%】乘联分会数据显示,2026年1-2月汽车行业收入14,824亿元,同比下降0.9%;成本13,147亿元,增长0.2%;利润435亿元,同比下降30%;汽车行业利润率2.9%,相对于下游工业企业利润率5.8%的平均水平,汽车行业仍偏低。
行业观察 2026-04-03 16:31
乘联分会:3月1-31日,全国乘用车新能源市场零售78.4万辆,同比去年3月下降21%,较上月增长69%,今年以来累计零售184.4万辆,同比下降24%。
行业观察 2026-04-03 10:24
【全面提升移动电源安全 强制性国家标准发布】2026年4月3日,强制性国家标准《移动电源安全技术规范》公开发布,将于2027年4月1日实施。新标准提出多项要求,进一步强化包括充电宝在内的移动电源产品安全水平—— 明确提升移动电源在高温、过充、挤压等滥用场景下的安全防护能力;新增循环老化后析锂检测,降低移动电源长期使用后的内部短路风险;产品应具备异常信息存储与读取功能,保障消费者知情权;产品需标注专属“身份证号码”,可供查询电池品牌等核心信息等。 标准发布实施后,消费者已购买取得强制性产品认证(CCC认证)的合规移动电源产品,可以继续正常持有和使用,同时,只要符合民航现行相关规定,仍可正常携带乘机。(新华社)
行业观察 2026-04-03 08:44
【酒价内参4月3日价格发布 全线上涨总价创两周新高】新浪财经“酒价内参”过去24小时收集的数据显示,中国白酒市场各大单品的终端零售均价在4月3日呈强势上攻态势。如果主要单品各取一瓶整体打包售卖,今日总售价为9984元,较昨日上涨24元,创近两周以来新高。各大单品全线普涨无任何一家下跌,整体价格延续稳步上行表现。 今日白酒市场11大单品七涨四平。上涨方面,五粮液普五八代涨幅居前,环比上涨7元/瓶,渠道报价有所抬升;习酒君品上涨6元/瓶;洋河梦之蓝M6+与青花郎均上涨3元/瓶;青花汾20与古井贡古20均上涨2元/瓶;飞天茅台小幅上涨1元/瓶,在官方价格上调预期与定价锚支撑下,渠道端报价继续稳步走强。精品茅台、五粮液1618、国窖1573及水晶剑南春价格环比保持不变。
行业观察 2026-04-03 06:31
【半导体掀涨价潮,相关主题产品持续吸金】全球半导体行业正掀起新一轮涨价潮。受AI算力需求爆发、上游成本激增及地缘局势等多重因素叠加,德州仪器、英飞凌等国际巨头与国内头部厂商同步上调产品售价。业内人士认为,行业竞争重心正从“价格战”转向“利润保卫战”。与此同时,资本市场预期先行,年内已有超270亿元资金借道ETF密集涌入半导体板块。多位基金经理表示看好半导体设备与材料方向。(中证报)
行业观察 2026-04-03 04:46
【4月3日美股成交额前20:特斯拉一季度交付不及预期】周四美股成交额第1名特斯拉收跌5.44%,成交292.47亿美元。 特斯拉周四宣布,2026年第一季度全球交付量为358023辆。这一数字低于分析师平均预期的372160辆,也低于Visible Alpha的368903辆预期。 该公司公布的2026年第一季度交付数据低于华尔街预期,这是该公司连续第二个季度未能达到市场预估,反映出汽车业务面临的持续挑战。
行业观察 2026-04-02 17:37
乘联分会:特斯拉3月份销售了85,670辆国产汽车。
行业观察 2026-04-02 17:37
【乘联分会:随着各地以旧换新补贴发力、春季新车陆续上市,反内卷效果显现】乘联分会:2026年春节时间较晚,受此影响,3月上半月仍处于节后消费修复期,市场热度恢复相对缓慢。随着各地以旧换新补贴发力、春季新车陆续上市,反内卷效果显现,终端热度逐步提升,下旬起市场开启季节性回暖,消费者观望情绪有望减弱。由于国际油价近期剧烈波动,国内油价上调力度较大,国内新能源渗透率逐周提升,成为3月乘用车市场恢复的重要驱动力。
行业观察 2026-04-02 17:36
【乘联分会:3月全国乘用车厂商新能源批发预估112万辆,同比去年持平,环比2月增长55%】乘联分会:2026年2月新能源销量万辆以上厂商的批发销量占总体新能源乘用车当月销量的93%。根据3月初步汇总数据,这些2月新能源销量万辆以上厂商企业的3月销量为99万辆。目前大部分厂商销量基本都已经锁定大数,部分因2月春节因素批发偏低厂商的3月表现很好,因此按照上月结构占比结合本月数据,测算3月全国新能源乘用车批发销量为112万辆。综上,根据月度初步乘联数据综合:2026年3月全国乘用车厂商新能源批发预估112万辆,同比去年持平,环比2月增长55%。
行业观察 2026-04-02 17:28
【2026年3月A股新开户460.14万户 同比增长50.10%】上交所数据显示,2026年3月A股新开户460.14万户,环比增长82.38%,同比2025年3月的306.55万户增长50.10%。2026年累计新开1204.02万户,同比增长61.15%。
行业观察 2026-04-01 16:38
【乘联分会崔东树:国内车市结构性下滑与区域消费政策启动差异化,正深刻重塑国内乘用车区域市场的发展格局】乘联分会崔东树发文称,国内车市结构性下滑与区域消费政策启动差异化,正深刻重塑国内乘用车区域市场的发展格局。在国家 “两新” 政策拉动乘用车内需消费的政策环境下,2026年全国乘用车零售市场呈现出低端消费萎缩、被动消费升级下的分化增长特殊走势。各地车市运行呈现四大核心特征:一是补贴政策对高端消费的拉动效应显著,经济型车市场持续低迷,轿车市场出现明显收缩;二是区域消费增长分化加剧,北方地区增长潜力可观但当期市场表现偏弱,华东、华南市场下行幅度相对可控;三是油电混合动力车型成为部分区域市场的增长主力,插电式混动车型走势显著低迷;四是 2026 年 C 级车型、大空间三排座车型表现强势,北京、上海、广东等省市的大型SUV市场增长尤为突出。
行业观察 2026-03-31 22:13
联合国维和事务负责人:黎巴嫩南部两名印尼维和人员死亡事件的初步调查结果指向路边炸弹袭击。
行业观察 2026-03-31 20:52
【香港2月底外汇基金资产增至42935亿港元】新浪财经3月31日讯,香港金融管理局31日公布,截至2026年2月28日,外汇基金总资产为42935亿元(港元,下同),较2026年1月底增加79亿元,其中外币资产增加474亿元,港元资产则减少395亿元。 香港金融管理局表示,外币资产增加,主要是因为利息收入及投资按市价重估,以及发行负债证明书。港元资产减少,主要是因为银行存款减少。货币发行局帐目显示,今年2月底的货币基础为20715亿元,较1月底增长128亿元,增幅为0.6%。货币基础增长,主要是由于负债证明书总额增加及已发行外汇基金票据及债券的折价摊销。(中国新闻网)
行业观察 2026-03-31 17:49 🔥🔥🔥 特发
【欧洲央行管委Muller:不能排除4月加息的可能】新浪财经3月31日讯,欧洲央行管委Muller称,不能排除4月加息的可能。如果能源价格持续高企,可能需要加息;正在密切监控工资和劳动力市场。
行业观察 2026-03-31 16:27
【机构:伊朗战事推高燃料成本,美国汽油价格时隔三年多升破4美元】新浪财经3月31日讯,美国汽车协会3月31日数据显示,全美普通无铅汽油的平均零售价格升至每加仑4.018美元,为2022年8月以来首次突破4美元,自伊朗战事爆发以来价格已飙升逾1美元。声明称,汽油需求随着美国春假持续而上升,这是油价上涨的另一个因素。
行业观察 2026-03-31 15:11
【崔东树:2026年1-3月新能源车免税目录共有19977款,其中3月有391款新车型】新浪财经3月31日讯,乘联分会崔东树发文称,工信部网站持续公布减免车辆购置税的新能源汽车车型28批目录。2026年1-3月新能源车免税目录共有19977款,其中3月有391款新车型,相对历年同期均有上升,目录资源丰富。2026年3月的换电车型不多,主要集中于专用车。增程和纯电动的电池高能量密度的产品较丰富。2024年下半年以来乘用车没有氢燃料新车型推出。2026年汽车增程类车型较丰富,商用车的重卡类增程车型也大量推出。自主传统车企的有竞争力的新能源车型推出较多。
行业观察 2026-03-30 21:44
【 力箭二号首飞成功!像搭积木一样造火箭,如何将发射成本打下来?】新浪财经3月30日讯,“本次首发的力箭二号是在力箭一号的基础上研制的。”力箭二号副总设计师廉洁对中新经纬表示,力箭二号运载火箭的航电与飞控系统都是力箭一号运载火箭成熟产品的继承,飞行控制组合、时序控制组合等在产品或指标上实现了一致互通,基础层、链路层、应用层的三层构架软件实现了移植复用,原本一个月左右的电测时间缩短到了一周以内,大大降低了测试周期与测试成本。 廉洁称,为了更好地控制成本,力箭二号采用了通用化、组合化、模块化设计,是国内首款“通用助推器核心”(CBC)构型的运载火箭,芯一级和助推器均采用3.35米直径,这也是目前中国火箭产业链的常用直径。 通用化、模块化设计带来哪些好处?廉洁表示,这意味着在发射场或者总装厂遇到相关产品出现问题时,可以实现快速替换、复用。“首先它能缩短相应的发射周期,比如马上要承担运输相关任务,但产品在测试时有问题,就可以通过滚动备份实现互换互用,火箭可以在短时间内实现高频次的发射。” 廉洁还提到,火箭可以像搭积木一样去组装,可以加快火箭制造的速度。“我们计划持续优化火箭重复使用模式,逐步将火箭回收比例提升至60%,这样就能实现发射成本的大幅下降。火箭动力占整个火箭成本的75%,一旦实现助推器的回收复用,火箭的发射价格有望降至当前的三分之一,甚至更低。”廉洁说。(中新经纬)
行业观察 2026-03-30 21:25
【乘联分会崔东树:1-2月进口汽车7万辆,同比增长25%】新浪财经3月30日讯,乘联分会秘书长崔东树发文表示,由于2025年1月基数低,因此2026年1-2月进口汽车7万辆,同比增25%,这是近期少见的1-2月巨大增长。其中2026年2月进口车3.2万辆,同比下滑12%,环比1月下降17%,市场增速逐步回归。