特朗普谈及乌克兰问题：拜登给乌克兰输送了大量援助。这笔开销本应由乌克兰承担，但他们压根没打算出钱。

美国总统特朗普：（谈及拜登）我们曾有过一个连一段楼梯都走不上去的人，我不想谈这个，因为如果我稍微绊一下，他们就会说：“哦，这太糟糕了。”好吧，这种事是可能发生的。但你不能每次上台都绊倒。

【美国对华网联车禁令生效前，车企密集申请许可规避风险】受美国网联车汽车软硬件禁令影响，福特、沃尔沃等多家车企正密集申请政府合规许可，以规避相关管控带来的停售风险。中美汽车产业链深度交织，美方强行推动供应链“脱钩断链”，不仅让车企陷入被动，也给整个美国汽车行业带来巨大调整压力。 据路透社16日报道，福特证实已向美国商务部提交申请，希望获准持续进口在中国生产的林肯航海家SUV。该车型在政府实施限制措施前就已经在美国销售。福特称，该车型的车载软件由美国本土研发，但装配环节在中国完成，若想继续在美国市场销售，需要获得政府审批。 上述针对网联车的禁令在美国拜登政府时期制定，至今仍然有效。美国《华尔街日报》此前报道称，美国商务部2025年1月出台新规，2027年款车型起禁止搭载中俄自动驾驶相关软件，2030年款车型起禁止进口包括来自中俄的车载蓝牙、蜂窝、卫星通信等在内的车辆联网硬件。（环球网）

【美防长否认弹药库存告急】6月14日，美国国防部长赫格塞思接受采访时，针对主持人提及美私营军工企业弹药库存告急、其此前国会作证相关表述作出回应，否认美方弹药库存告急，称相关说法是媒体煽动的谎言。赫格塞思称，部分弹药生产周期相对长些，美方当前保有大量库存；此前，拜登政府曾向乌克兰提供数百亿美元支持，特朗普政府正推进库存补充工作。针对乌克兰总统泽连斯基此前呼吁增加拦截弹数量、推动友好国家生产“爱国者”导弹系统的请求，赫格塞思未直接给出明确答复，称美方始终与乌方保持沟通协作，目前乌克兰正由欧洲出资采购弹药，美方对欧洲承担相关费用表示认可。(CCTV国际时讯)