【两大海运“动脉”受阻 全球贸易供应链受影响】近日，受红海地区地缘政治因素影响，多个途经苏伊士运河的班轮停航，全球贸易供应链或受影响。“目前局势下，国际运费一水船一变。”一位货代向记者表示，若红海袭击事件持续发酵，企业出口成本将受到影响，生产计划也可能会被打乱。在国内市场，上海期货交易所集运指数（欧线）期货主力合约走出了五连阳行情，本周以来的涨幅已超过37%。全球80%以上货物通过海运运输。其中，苏伊士运河和巴拿马运河两条人工运河承载了全球货物量的18%，为商品全球化起到了重要作用。受访的业内人士认为，本次红海袭击事件带来的连锁反应，叠加此前巴拿马运河的干旱问题，全球供应链正暴露出更多风险敞口。（上证报）

【人民时评：岁稔年丰，筑牢大国粮仓】粮食安全是“国之大者”。今年以来，受极端天气多发、贸易保护主义抬头和地缘政治动荡等多重因素叠加影响，国际粮食市场复杂多变，价格波动剧烈。我国防灾减灾救灾科学有效，市场调节及时有力，牢牢稳住了农业基本盘。当前，全球粮食产业链供应链不确定风险增加，我国粮食供求紧平衡的格局长期不会改变。解决吃饭问题，根本出路在科技，特别是要紧紧抓住耕地和种子两个要害。一方面，耕地保护要量质并重，以“长牙齿”的硬招实招保数量、提质量，同时，改革完善耕地占补平衡制度，提高高标准农田建设投入标准，促进良田粮用。另一方面，要发挥我国制度优势，深入推进种业振兴行动、农业关键核心技术攻关等，在“底盘技术”、核心种源、关键农机装备等领域发力，强化创新驱动，加快补上短板弱项，挖掘农业科技增产潜力。（人民日报）

【经济日报：要确保关键时刻不“掉链子”】 产业链、供应链在关键时刻不能“掉链子”，是大国经济必须具备的重要特征。我们要正视“掉链子”的现实性和可能性。一方面，近年来，地缘政治冲突加剧，贸易保护主义普遍抬头，传统的“全球生产、全球销售”模式向产业链本土化、区域化、多元化转变，产业链不畅甚至中断的现象已然存在。另一方面，新一轮科技革命向产业链供应链各个环节加速渗透，不断催生新业态新模式，正重构产业链供应链全球布局版图。可以说，无论是被动需要还是主动要求，提升产业链供应链韧性和安全水平都迫在眉睫。

【潘森宏观：虽人气有所回升，法国工业仍面临艰难时期】潘森宏观的经济学家梅Melanie Debono在一份报告中表示，尽管本月信心有所上升，但法国的工业前景仍不明朗。12月，该国制造业信心指数意外上升至100，回归长期平均水平。但Debono表示，细节决定成败。她指出，该指标几乎完全是受近几个月围绕生产的乐观情绪提振。另一方面，订单数量略有下降，削弱了订单与库存的比率。Debono称，下降表明下行风险依然存在，甚至可能加剧，红海地缘政治紧张局势对供应链构成了新的威胁。

【国内成品油价格创年内最大跌幅 后市油价或仍将震荡运行】国内成品油零售价12月19日实现“六连降”，在今年国内成品油零售价的12次下调中，本次跌幅最大。国家发改委价格监测中心有关负责人称，在“欧佩克+”减产力度不及预期的背景下，市场对经济增速放缓、需求不振的担忧持续升温，致使国际油价承压下跌。展望后市，国家发改委价格监测中心有关负责人预计，短期来看，国际油价依然震荡运行。一方面，市场对经济增长前景信心不足将继续给国际油价带来压力；另一方面，近期红海海域接连发生油轮等船只遭袭事件，中东地缘政治局势紧张将抑制国际油价下行空间。 (证券日报)

【国内成品油价格创年内最大跌幅，后市油价或仍将震荡运行】 12月19日，国内成品油零售价实现“六连降”，在今年国内成品油零售价的12次下调中，本次跌幅最大。国家发改委价格监测中心有关负责人称，在“欧佩克+”减产力度不及预期的背景下，市场对经济增速放缓、需求不振的担忧持续升温，致使国际油价承压下跌。展望后市，国家发改委价格监测中心有关负责人预计，短期来看，国际油价依然震荡运行。一方面，市场对经济增长前景信心不足将继续给国际油价带来压力；另一方面，近期红海海域接连发生油轮等船只遭袭事件，中东地缘政治局势紧张将抑制国际油价下行空间。（证券日报）

【国家发改委：今年1—11月，食品价格与去年基本持平，涨幅为近十年较低水平】国家发改委新闻发言人李超在新闻发布会上表示，今年1—11月，食品价格与去年基本持平，涨幅为近十年较低水平。究其原因，主要是受输入性、周期性、季节性等因素叠加影响，猪肉、蔬菜等价格去年基数较高、今年高位回落。从猪肉看，去年下半年，生猪价格处于周期高位、产能明显增加，今年处于周期下行阶段，生猪、猪肉市场供应充足、价格低位运行。从粮食看，受地缘政治冲突等影响，去年国际粮食价格大幅上涨，直接导致国内小麦、玉米、大豆等谷物价格不同程度上升；今年输入性影响明显减弱，粮食、食用油价格总体平稳。从后期看，我国农产品市场供应充裕，产销衔接畅通，市场秩序良好，食品价格具备平稳运行基础。（国家发改委）

【红海油轮的遇袭令石油价格涨超3%】油价在周一延续涨势，涨幅超过3%，原因是也门胡塞武装组织对红海船只的袭击不断，扰乱了海上贸易，引发了对供应中断的担忧。周一，一艘挪威船只在红海遭到袭击，石油巨头英国石油公司表示，已暂停所有通过该水域的运输。其他航运公司也在周末表示，他们将避开这条航线。石油经纪公司PVM分析师Tamas Varga表示，地缘政治风险溢价的上升，在油价复苏中发挥了无可争辩的作用。不过Varga补充称，充足的石油供应周一限制了油价上涨。美、布两油即期交割的原油交易价格低于后交割的原油，暗示现货市场供应充足。

【每日数字货币动态汇总（2023-12-18）】 1. 高盛：即使现货比特币ETF获批，比特币也不会立即飙升。 2. 比特币被特斯拉反超，跌出全球市值前十大资产行列。 3. Coinbase挑战SEC拒绝制定新加密规则的决定。 4. 美国两名众议员抨击SEC和主席Gensler拒绝为加密行业提供明确监管。 5. 俄罗斯或允许加密矿商出口销售加密货币。 6. FTX新重组计划或将导致债权人损失数百万美元。 7. 河南沁阳警方破获虚拟货币盗窃案，4人落网涉案22万余元。 8. Circle首席执行官：在复杂的地缘政治环境中投资者应该配置比特币。 9. NFT Trader：平台不拥有任何资产的所有权。 10. 韩国央行行长：稳定币威胁金融稳定，推出CBDC刻不容缓。 11. 灰度：现金形式比特币现货ETF在赎回方面不存在税收劣势。

【普京：俄罗斯无意与北约国家开战】 据俄罗斯媒体当地时间17日报道，俄罗斯总统普京在接受俄电视一台记者采访时表示，无论从地缘政治利益，或是经济、军事利益来说，俄罗斯没有理由与北约开战。普京说，虽然俄罗斯与北约国家之间不存在问题，但北约“人为地制造问题”，因为北约不希望有俄罗斯这个竞争对手。(央视新闻)

【普京：俄罗斯无意与北约国家开战】 据俄罗斯媒体17日报道，俄总统普京接受俄罗斯电视一台一名记者采访时说，俄罗斯无意与北约国家开战，但北约人为地制造了问题。这段采访17日在这名记者的个人社交账号上播出。普京表示，俄罗斯没有理由与北约开战，无论从地缘政治利益，或是经济、军事利益来说，开战都对俄罗斯无益。他说，俄不想破坏与北约的关系，并有意发展同北约国家关系。普京说，虽然俄罗斯与北约国家之间不存在问题，但北约“人为地制造问题”，因为北约不希望有俄罗斯这个竞争对手。（新华社）

【下一步有哪些举措更大力度吸引和用好外资？中央财办：更大力度吸引和利用外资】今年以来我国吸引外资规模有所下降，外界炒作“外资撤离中国”。引资规模波动的原因是什么，未来走势如何？下一步有哪些举措更大力度吸引和用好外资？中央财办有关负责同志表示，受全球跨国直接投资持续低迷、去年同期基数较高等因素影响，今年前10个月我国吸引外资规模同比下降9.4%，但金额仍处于历史高水平，特别是服务业、高技术制造业外商直接投资加快，新设外资企业数量增长32.1%，高技术制造业实际使用外资增长9.5%，加拿大、英国、法国、瑞士、荷兰等发达国家对华投资大幅增长。 对于近期外资数据出现的波动，原因是多方面的，既有经济因素，也有非经济因素。一是外部环境发生深刻变化。地缘政治风险显著上升，一些国家推动产业和资金回流，出台涉华投资限制措施。发达国家和新兴经济体纷纷出台大力度优惠政策，招商引资国际竞争愈加激烈。二是疫情造成的冲击和影响。疫情阻断了线下考察交流，造成跨国公司对中国的实际情况缺乏了解，甚至存在一定程度的误解误读，影响了投资决策。三是随着国内发展阶段变化，劳动力成本上升，低成本优势弱化。一些劳动密集型产业因比较优势变化发生梯度转移，这是经济因素决定的，也是正常的。 展望未来，我们吸引外资仍具备诸多有利条件。一是超大规模市场的吸引力。中国人均GDP已超过1.2万美元，中等收入群体已有4亿多人，全球规模最大而且还在不断增加，这些都构成了一个规模巨大、增长性强的国内市场，将为各国企业提供广阔市场空间和合作机遇。很多外资企业表示，中国市场不是选答题，而是必答题。二是完整产业体系的支撑力。中国是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类的国家，产业配套能力和集成优势是其他国家难以比拟的。三是新发展格局的聚合力。在我国构建新发展格局过程中，外资企业在联通国内国际循环、优化配置资源要素方面发挥着独特的纽带桥梁作用，大有可为，前景广阔。https://finance.sina.com.cn/jjxw/2023-12-17/doc-imzyixsq4627420.shtml

【普京：俄方没有与北约进行军事冲突的意愿】当地时间12月17日，在全俄国家电视广播公司旗下频道播出的节目中，俄罗斯总统普京在接受采访时表示，在地缘政治、经济和军事领域，俄方没有与北约进行军事冲突的意愿，而是希望与北约国家发展关系。

惠誉：2024年货币政策变化和地缘政治冲突将继续是黄金投资需求的关键驱动因素。

【宁波航交所：本周红海航线指数环比上涨27.7%】据宁波航运交易所12月15日消息，12月9日至12月15日，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于788.8点，较上周上涨9.8%。21条航线中有12条航线运价指数上涨，9条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价指数上涨，7个港口运价指数下跌。本周红海航线市场波动较大。受地缘政治因素影响，本周即期市场订舱价格大幅上涨。红海航线指数为1091.1点，较上周上涨27.7%。

欧洲央行管委霍尔茨曼：地缘政治和工资问题构成通胀风险。