【红海航运危机扰乱贸易，欧洲主要经济体面临供应链逆风】周三公布的数据显示，从英国价格压力上升到德国和法国交货时间延长，红海航运受阻在欧洲三大经济体引发了供应链逆风。英国PMI报告显示“普遍报告运费上涨”。其他PMI报告显示地缘政治动荡带来了不同程度的影响。航程延长打乱了交货时间，并扰乱了存货流转，而且使从亚洲运往北欧的货物即期运费上涨了三倍。

【潘功胜：维护价格稳定、推动价格温和回升作为把握货币政策的重要考量】1月24日金融一线消息，国新办今日举行新闻发布会，中国人民银行行长潘功胜在回答提问时表示，关于价格水平，我们可以站在更加宏观的视角，从稍长点的时间跨度，从过去几年全球主要经济体及中国价格水平变化的轨迹和背后逻辑，来分析和看待这个问题。 几年前疫情发生时，为有效应对危机，全球主要经济体普遍实施了宽松的财政和货币政策；同时，疫情对全球供应链造成较大冲击，叠加俄乌冲突等地缘政治影响，主要经济体通胀普遍快速上升。 我国在疫情期间坚持实施正常的货币政策，没有大收大放；产业链和供给能力健全，疫情期间仍保持了平稳运转。在全球高通胀背景下，我国物价运行总体平稳，没有通胀和通缩问题，2021年、2022年CPI涨幅分别是0.9%和2%。 为应对高通胀，美欧等主要央行快速、高强度调整货币政策，一年多的时间，美联储加息11次，共上调政策利率525个基点；欧央行加息10次，共上调450个基点。全球供应链在疫情后也逐步恢复，大宗商品价格总体下行。美欧通胀水平已由前期约10%的高点回落到目前的3%左右。发达经济体通胀水平的快速超预期下跌，会对中国的价格水平带来影响。 人民银行将强化跨周期和逆周期调节，为经济增长和物价稳定营造良好的货币金融环境。一是把维护价格稳定、推动价格温和回升作为把握货币政策的重要考量。要坚守货币政策目标，保持货币币值稳定，并以此促进经济增长。二是优化金融资源投向。三是加强政策协调配合。（金融一线）

【机构调查：对全球经济增长持乐观态度的CEO占比翻倍，AI将显著改变企业获取价值方式】据解放日报，在今年的世界经济论坛年会期间，四大会计师事务所之一普华永道发布的一项最新调查（对象涵盖全球逾4700名首席执行）可谓喜忧参半。其中，38%的受访者对全球经济增长持乐观态度。这个数字是去年的两倍，当时全球多国陷入高通胀、利率上升等困境。眼下，虽然乌克兰危机和巴以冲突延宕、红海危机对全球贸易造成破坏，但该调查显示，预计今年经济将会衰退的高管人数从去年创下历史新高的73%降至45%，鲜有CEO认为其公司面临较高地缘政治冲突风险。