伊朗与土耳其外交部长通电话讨论中东局势。

赫伯罗特首席执行官：只要中东局势保持稳定，我们目前预计不会对其他地区的贸易产生连锁影响。

赫伯罗特首席执行官表示：中东局势仍极不稳定，尽管停火消息利好，但航运网络至少还需要6至8周才能恢复正常。

赫伯罗特首席执行官表示：中东局势仍在严重扰乱航运与供应链，希望霍尔木兹海峡能够重新开放。

【中方回应中俄投反对票】4月8日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。 有记者提问，安理会7日表决巴林提出的涉霍尔木兹海峡决议草案，中国、俄罗斯投了反对票，该草案未获通过。但是有消息称，两国就当前中东局势及海上安全提出新的安理会决议草案，发言人能否介绍有关情况？ 毛宁说，关于安理会刚刚表决的霍尔木兹海峡问题决议草案，中国常驻联合国代表已经在解释性发言中阐明了中方立场。中方主张海湾国家的主权安全和领土完整应得到充分尊重，航道以及能源基础设施安全应当得到保障。 她指出，霍尔木兹海峡通航受阻的根本原因是美国和以色列对伊朗的非法军事行动，解决霍尔木兹海峡通航问题的根本之策是尽快停火止战。安理会的行动应当着眼于缓局降温，不能给未经授权的军事行动披上合法外衣，不能给使用武力开通行证，更不能火上浇油，导致冲突升级。中方的投票立场客观公正，经得起历史的检验。 毛宁说，中国和俄罗斯共同提出的决议草案已经正式向安理会成员散发，这一草案内容客观公正，致力于缓和紧张局势，呼吁对话谈判，维护航行权利与自由，符合国际社会的期待，相信将得到各方支持。中方愿继续同有关各方一道，为推动局势尽快缓和降温、恢复海峡和中东地区的和平稳定作出不懈努力。（北京日报）

壳牌表示，受中东局势影响，前景不确定性上升。

【韩国开通“全国供应链问题热线”】韩联社、《首尔经济》等韩媒报道称，为降低中东局势震荡对韩国能源供应的影响，韩国政府7日开通“全国供应链问题热线”，集中受理企业与民众诉求，加快排查并解决进口、生产和流通环节的瓶颈问题。韩媒称，韩国经济对中东能源依赖度很高。2025年，韩国经霍尔木兹海峡进口的原油和石脑油占比分别达61%和54%。“全国供应链问题热线”旨在应对中东局势动荡引发的供应链不稳定，重点解决原材料及中间产品进口受阻、国际物流运输不畅等问题。“全国供应链问题热线”以韩国财政经济部官方社交平台账号为主要运行渠道，该部门官网也增设了专属入口，进一步扩大意见征集范围。企业与公众可通过留言等方式，提交自身在供应链方面遇到的实际困难或政策改进建议。与此同时，产业通商资源部、关税厅、国土交通部等韩国多个中央行政部门同步开放意见窗口，推动供应链相关问题跨部门协同处理。韩国政府还表示，将对收集的诉求进行快速评估并及时处理，必要时通过放宽管制加以解决，并推动将现场意见常态化纳入政策设计，完善供应链保障机制。(环球时报)

【森麒麟：目前公司已综合考虑多种因素后进行了第一轮涨价】森麒麟(002984)4月8日在互动平台表示，中东局势扰动，全球原油价格上行，公司部分原材料价格与国际原油走势呈正相关，对公司原材料成本形成阶段性压力。但原材料市场价格与公司成本端存在相对滞后性，公司根据生产需求及原材料市场行情把握采购节奏、适时调整备货策略。目前，公司已综合考虑产品成本、终端需求、品牌定位等多种因素后进行了第一轮涨价，尽可能减少原材料波动的影响。

【日经指数上涨4.7% 受芯片和金属类股带动】在美国总统特朗普同意与伊朗停火两周，缓解了对中东冲突进一步升温的担忧后，日本股市早盘普涨。芯片和金属类股领涨。爱德万测试上涨8.8%，Mitsui Kinzoku上涨8.3%。投资者正密切关注中东局势发展和原油价格。日经指数上涨4.7%，至55,936.91点。

【俄罗斯代表：涉霍尔木兹海峡决议草案若通过将创危险先例】据今日俄罗斯通讯社报道，俄罗斯常驻联合国代表涅边贾表示，联合国安理会涉霍尔木兹海峡决议草案若通过将为国际法开创一个危险的先例。涅边贾在联合国安理会7日召开的关于中东局势的会议上作上述表态。此前，安理会就一项涉及霍尔木兹海峡的决议草案进行表决，11票赞成，2票弃权，作为常任理事国的中国和俄罗斯投反对票，决议草案未获通过。涅边贾在解释俄方立场时称，决议草案的某些条款实际上相当于要“赋予美国一张空白支票，允许其继续采取侵略行动并进一步升级”针对伊朗的武装冲突。他还说，决议草案若通过将使重启谈判前景黯淡。涅边贾说，对联合国会员国的船舶和其他财产施加保护措施无需依靠安理会决议，《联合国宪章》第51条已经赋予各国在任何情况下享有自卫权。试图在霍尔木兹海峡强加规则只会“正中企图破坏中东安全者的下怀”。（新华社）

【中东局势升级 我驻沙特使馆提醒中国公民加强安全防范】当地时间7日，中国驻沙特使馆紧急提醒中国公民注意安全。当前，中东战事进一步扩大，包括沙特在内本地区多国石油、电力等基础设施遭袭。中国驻沙特大使馆再次提醒在沙中国公民切实加强安全防范，密切关注形势和沙特有关部门发布的相关公告和警报，遵守当地法律法规，非必要不外出，远离可能成为打击目标的敏感区域，不随意拍摄，不在社交媒体传播相关信息。如遇紧急情况，及时采取就地避难等措施，报警并联系中国驻沙特大使馆、驻吉达总领馆寻求协助。

俄罗斯驻联合国大使表示，俄罗斯正就中东局势（含海事安全议题）提出一份替代性决议草案。

【分析：通胀担忧或将推高政府债券收益率】德国中央合作银行分析师Christian Lenk和Christian Reicherter在一份报告中称，中东局势的进一步升温可能推高油价，而随之而来的通胀担忧将推动政府债券收益率进一步上行。市场关注美国总统特朗普向伊朗提出的在周二晚间之前重开霍尔木兹海峡的最后期限，以及周五将公布的美国3月份CPI数据，预计该数据将显示整体和核心通胀率都将上升。Tradeweb的数据显示，欧元区政府债券收益率目前再度上涨，10年期德国国债收益率上升5.4个基点，至3.042%。10年及以下期限的美国国债收益率持稳至小幅走低，而超长期美国国债收益率则小幅走高。

【卡塔尔外交部：中东局势接近失控 呼吁各方止战促和】当地时间4月7日，卡塔尔外交部发言人安萨里表示，当前中东地区局势已接近失控的临界点。安萨里在当天举行的外交部例行记者会上表示，相关国家的长期敌对行动不符合任何一方的根本利益，若冲突持续升级，将不会有任何赢家。他表示，通过外交途径化解冲突的时间窗口正在缩小，并呼吁各方停止一切加剧局势的行为。安萨里还表示，卡塔尔支持巴基斯坦主导的调停努力，但目前尚未参与相关进程。他强调，任何针对民用和能源基础设施的攻击都不可接受。他还指出，霍尔木兹海峡属于国际航道，地区各国均有权自由通行。(央视新闻)

印度证券交易委员会：鉴于发行人因当前中东局势紧张遭遇困境，准予一次性豁免。

【中东战事持续 日本汽车业所受冲击持续扩大】中东战事爆发一个多月以来，对日本汽车产业的冲击持续扩大，不仅石脑油等原材料进口受阻导致汽车零部件生产承压及价格上涨，整车生产也被迫减产或停产。据市场服务机构克普勒公司统计，3月日本石脑油等石油产品进口量较上月下降约30%。作为重要化工原料，石脑油供应紧张直接导致乙烯等塑料部件制造原料供应紧张，轮胎生产所需的基础原料丁二烯与合成橡胶也大幅涨价。日本瑞穗银行商务解决方案部主任研究员、汽车问题专家汤进认为，中东局势持续紧张对日本汽车行业产生直接而深刻的影响。石脑油供应紧张导致大量汽车零部件及轮胎等价格上涨，将抬升日本汽车成本，压缩车企利润，削弱日本汽车竞争力。中东地区是日本汽车企业的重要市场之一。由于整车运输受阻令面向中东市场的汽车无法交付，日本车企生产计划承压。受交付延误及订单取消影响，多家车企被迫减产或停产面向中东市场出口的相关车型。据日本方面消息，丰田汽车公司计划4月削减面向中东地区出口的汽车产量2.4万辆。日产公司4月将延续自3月起采取的减产措施。马自达公司日前证实，5月底之前将停止面向中东地区出口汽车的生产。斯巴鲁汽车公司日前证实，由于霍尔木兹海峡航运受阻，公司对中东地区的出口已经停止。（央视新闻）

【动力煤：4月煤价或整体保持相对高位 淡季不淡特征明显】4月虽正值国内传统用煤淡季，但由于中东局势不稳定，反复紧张，国际油气价格高位对煤价形成支撑，同时贸易商对后市行情不悲观，存在一定投机需求，4月煤价或整体呈现高位震荡趋势，淡季不淡特征明显。