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【英海事分析公司：霍尔木兹海峡仍严格受控通航恢复有限】总部位于英国的海事分析公司温沃德9日发布报告称，美国和伊朗宣布停火后，霍尔木兹海峡通航量依然较低，船舶航行仍处于严格控制之下。 报告指出，停火并未带来商业航运全面恢复，霍尔木兹海峡标准航道基本未使用。8日仅跟踪到5艘散货船出港，均通过受伊朗伊斯兰革命卫队控制的通道航行。9日，船舶进出该海峡的活动增加有限，主要为小型船舶或与伊朗相关的航运。所有过航均需与伊朗方面协调。伊方向船舶发出警告：未经批准的通行将直接面临袭击风险。 报告说，当前通过霍尔木兹海峡的船舶主要为风险承受能力较高的运营方，但未见大型航运企业和石油巨头企业恢复行船。战争风险保险费率仍处高位，也限制了主流航运力量回归。伊朗正逐步建立管控霍尔木兹海峡通航的相关制度，包括航前审批、船舶检查、划定航道以及可能的通行收费安排。 数据显示，约3200艘船舶仍滞留在霍尔木兹海峡以西，其中包括约800艘油轮和货船。同时，海湾地区有768艘船舶活动，但通航受限、船舶自动识别系统关闭等“暗航”现象持续存在。 与此同时，海湾地区贸易流发生明显调整。原本经霍尔木兹海峡的航运活动转向阿曼和阿联酋东海岸港口，形成新的物流分流体系。航运企业普遍采取绕行好望角的替代航线，欧洲至海湾地区的常规航线航程由约25天延长至约41天，运输成本增加约25%。(新华社)

知情人士称，Anthropic正在考虑自研芯片。

【现金分红成A股利润分配标配 初步呈现四方面特点】A股上市公司2025年年报披露进入高峰期。数据显示，截至4月9日，逾1400家上市公司披露2025年年报，其中，1054家公司公布了分配方案，超七成公司拟现金分红，现金分红成为A股利润分配的标配。从年报分红情况看，今年上市公司分红初步呈现四方面特点：一是行业龙头引领作用凸显，银行、保险、石油石化等板块是A股分红主力军，大额分红频现，20余家上市公司分红金额超百亿元；二是越来越多的科创类企业加入分红大军，正成长为不容忽视的新的分红力量，以科创板为例，超半数企业的分红比例超过30%；三是分红逐步成为上市公司治理的关键一环，不少上市公司公布中长期分红规划，明确预期，公布拟分红比例、频次等；四是上市公司分红节奏加快，在已披露现金分红方案的上市公司中，超四成企业在2025年内一年多次分红，而2024年上市公司多次分红比例为33%，多次分红家数大幅提升，一年多次分红已从少数试点迈向常态化实践。

【4月10日隔夜要闻一览】 1、特朗普称他对与伊朗达成协议“非常乐观”，但晚些时候又就霍尔木兹海峡过路费问题向德黑兰发出威胁。 2、以色列总理本雅明·内塔尼亚胡表示，他已同意与黎巴嫩进行直接会谈。 3、伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊发表声明称，“我们一定会将霍尔木兹海峡的管理带到一个新阶段。” 4、沙特通讯社（SPA）援引能源部一位官员报道称，沙特东西输油管道遭袭，导致每日输送能力减少约70万桶。 5、原油在震荡交易中上涨，美伊脆弱的停火协议未能缓解市场对中东供应进一步受扰的担忧，霍尔木兹海峡的航运仍大体受阻。 6、随着是对人工智能（AI）颠覆性影响的担忧持续，软件公司股价周四下跌。 7、云计算巨头亚马逊首席执行官Andy Jassy周四表示，公司正考虑向其他企业出售其芯片。他还称，公司自研芯片业务年化收入有望超过200亿美元。 8、据报道，埃隆·马斯克旗下人工智能公司xAI的首席财务官安东尼·阿姆斯特朗（Anthony Armstrong）已离职，此时距离他去年10月上任仅约六个月。 9、贝莱德的Helen Jewell表示，由于中东战争带来的通胀影响，市场需要下调对企业盈利的预期。

【回购增持“重质提效”，龙头公司“大手笔”传递价值信号】进入4月，京东方A、盛和资源等多家上市公司接力披露回购增持计划，持续向市场释放积极信号。据统计，年初至今，已有168家A股公司新披露回购增持计划，涉及金额（拟回购金额上限与拟增持金额下限合计）达576.03亿元，同比下降29.52%。值得注意的是，虽然总体金额同比有所回落，但平均单家投入规模达3.43亿元，同比逆势增长28.79%。数据表明，A股的回购增持正告别过去的“普遍撒网”，进入“重质提效”新阶段。（上证报）

【起亚将在美国启用机器人，并首推软件汽车与混动皮卡】作为现代汽车集团的子公司，起亚周四在首尔举行的业务战略规划发布会上表示，计划在2027年底前完成其首款“软件定义汽车”（SDV）的开发。该车型将配备名为Level 2+的高级驾驶辅助系统（通常允许在高速公路上脱手操作）；起亚还计划在2029年初推出能够在普通道路上使用的更高级版本。 起亚首席执行官宋虎声（Ho Sung Song）在公司投资者日上表示，起亚还计划在美国推出一款搭载汽油-电力混合动力系统的新型中型皮卡。这是其计划的一部分，即顺应美国买家对混动车日益增长的需求，在2030年前将混动阵容扩大到 8 款车型。他指出，这款皮卡将采用所谓的“非承载式车身”（body-on-frame）结构，并还将提供增程式电动车（EREV）版本。起亚将投资超过 5 亿美元以增强其物理人工智能（Physical AI）能力及视觉-语言-动作模型（VLA），并计划在2030年前将其混合动力产品线扩大至13款车型。

【OpenAI称Anthropic算力资源受限】随着Anthropic在蓬勃发展的人工智能市场势头渐盛，OpenAI本周向投资者发送了一份备忘录，猛烈抨击这家主要竞争对手“发展曲线明显偏小”，并称其算力资源受限。 据美国消费者新闻与商业频道CNBC看到的这份备忘录显示，OpenAI计划到2030年实现30吉瓦的算力规模，而预计Anthropic到2027年底仅能达到约7至8吉瓦。 “即便按其区间上限计算，我们的扩张速度也大幅领先，且差距还在不断拉大。”OpenAI表示。 在大型语言模型与人工智能服务快速迭代的市场中，两家公司正激烈争夺行业地位，OpenAI对Anthropic的担忧也日益加剧。两家企业总估值已超万亿美元，均筹备可能于今年启动的IPO，同时试图向投资者证明，自身拥有可持续的商业模式，能够承受与资金雄厚的谷歌、Meta等公司竞争的压力。

【报道:Capstone聘请丰业银行剥离墨西哥铜矿】据知情人士透露，加拿大矿业公司Capstone Copper Corp.正寻求出售其在墨西哥的一座铜矿，以便将增长力量集中在智利。此举为近期频繁的红金属（铜）交易浪潮再添一笔。该公司已聘请加拿大丰业银行启动对Cozamin地下矿的销售程序，该矿也产出白银。据称，该矿山属于Capstone旗下较小的资产，估值约为4亿美元。

【4月10日美股成交额前20：亚马逊称自研芯片年化营收已超过200亿美元】周四美股成交额第4名亚马逊收高5.60%，成交149.53亿美元。亚马逊正全力投入自研芯片，首席执行官安迪·贾西表示，该业务年化营收已超过200亿美元，并且仍在快速增长。

迈克尔·伯里在X平台上发帖称“Anthropic正在吃掉Palantir的午餐”，并补充说，这家竞争对手之所以能取得进展，是因为它为企业提供了“更简单、更便宜、更直观的解决方案”，而Palantir仍更依赖政府项目，他将其描述为“低利润且规模小”。

Palantir股价周四下跌7.3%，为连续第二个交易日大幅下跌，此前知名投资者迈克尔·伯里在X平台上发帖，对该公司在企业人工智能竞争中的定位提出了质疑。

意大利任命Mariani为军工企业Leonardo的首席执行官（CEO），取代Cingolani。

【债券到期洪峰渐近，私人信用市场的软件业问题恐进一步恶化】近日把私募市场搅得天翻地覆的软件行业问题即将面临一场重大考验，一波债务到期洪峰正渐行渐近。截至2028年底，将有超过3300亿美元的高收益债、杠杆贷款以及与商业发展公司相关的软件和科技债务到期，其中相当一部分与私募投资者持股的企业相关。当这些公司未来数月寻求再融资时，它们将面临诸多阻力，包括对人工智能(AI)可能削弱甚至取代其产品的担忧，到中东战争推高借贷成本的风险。 知情人士称，一些私募信贷基金直接回避软件业借款人，以缩减其对该行业的敞口。与此同时，一些由私募股权公司计划的软件公司出售交易已经陷入停滞。

梅赛德斯-奔驰美国公司报告2026年第一季度零售销量为78,500辆。

【美股三大指数收涨】美股三大指数收涨，标普500指数涨0.62%，道指涨0.58%，纳指涨0.83%。大型科技股多数上涨，亚马逊涨超5%，英特尔涨超4%，美光涨超3%，AMD、Meta、奈飞涨超2%，英伟达涨超1%，谷歌、苹果、特斯拉小幅上涨。甲骨文跌超3%，微软小幅收跌。

【马斯克旗下公司高管层持续震荡 SpaceX加紧游说投资者】据三位知情人士透露，华尔街部分大型基金经理计划在两周内前往得克萨斯州最南端，再前往约950英里外的田纳西州孟菲斯，对SpaceX设施进行独家参观，此次行程正值可能成为史上规模最大的首次公开募股前夕。 这场为期两天的行程势必会令人震撼：在星际基地，SpaceX正在建造全球最大的全可重复使用火箭；而xAI的两座超大型数据中心“巨像1号”和“巨像2号”也坐落于此。但与此同时，部分投资者也对埃隆・马斯克旗下这两家企业在合并为一家人工智能与航天巨头后将如何运作存在疑问。据两位知情人士称，近期出现的一个变化迹象是xAI首席财务官安东尼・阿姆斯特朗离职，这是该公司一波高管离职潮中的一例。 据两位知情人士透露，这些活动将于4月20日当周启动，是为期数周的投资者路演的核心环节。相关对接工作自本周起加速推进，旨在集结各类规模的投资者，为这场可能成为史上规模最大的新股公开发行募资提供支持。截至目前，投资者沟通主要围绕SpaceX的愿景展开：未来数年将其独有的卫星研发能力与太空高端芯片发射业务相结合，同时持续推进地面数据中心建设。

阿拉斯加航空集团：上调北美地区阿拉斯加航空公司和夏威夷航空公司的航班托运行李费。首件托运行李的费用将上调5美元，第二件托运行李的费用将上调10美元。

据投资公司协会（ICI）数据，美国货币市场基金资产规模升至7.819 万亿美元。

市场消息： 特立尼达国家天然气公司董事长称，公司将要求合作方重启大西洋液化天然气 1 号生产线。 洛兰 - 海牛气田峰值产量将接近每日 10 亿立方英尺天然气。

市场消息：特立尼达国家天然气公司董事长表示，壳牌预计将于 2027 年年中，在委内瑞拉与特立尼达边境的洛兰 - 海牛气田产出首批天然气。